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स्पीकर ब्रेक-इन कुछ समय पहले, हमने देखा कि कैसे कुछ कार ऑडियो स्पीकर और सबवूफ़र्स के टूटने के बाद प्रदर्शन में परिवर्तन होता है। हमने विश्लेषण किया कि कई घंटों तक चलाए जाने के बाद

कार ऑडियो सबवूफर फ़्रीक्वेंसी रिस्पांस स्पेक्स हमें क्या बताते हैं?

कार ऑडियो उद्योग में कुछ लोगों को लगता है कि हम जो सुनते हैं उसमें विकृति जोड़ने के मामले में स्पीकर आमतौर पर ऑडियो सिस्टम की सबसे कमजोर कड़ी होते हैं। चाहे वह चुंबकीय अंतराल या खर

आपके मोबाइल मनोरंजन सिस्टम के स्पीकर यह निर्धारित करने में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक हैं कि आपका सिस्टम कैसा लगता है। यदि आप खराब डिज़ाइन किए गए स्पीकर चुनते हैं जिनमें खराब

स्पीकर भागों लाउडस्पीकर के मुख्य घटकों रहे हैं, मुख्य रूप से टी योक और gasket, फेराइट चुंबक, आवाज कुंडल, स्पंज, फ्रेम, शंकु, धूल टोपी, gasket और इतने पर. विभिन्न वक्ताओं की गुणवत्त

बिगुल क्रिया

कार के हॉर्न आम तौर पर कार के बम्पर के सामने के अंदर स्थापित होते हैं, रॉड को बदलने से पहले कुछ मॉडलों को हटा दिया जाना चाहिए। अपने हॉर्न का सही उपयोग करें: संकरी, दो लेन वाली सड़क

शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन के सिद्धांत को मुख्य रूप से तीन चरणों में विभाजित किया गया है

हेडफोन स्पीकर के लिए सक्रिय शोर में कमी प्रौद्योगिकी के 3 फायदे (1) शोर में कमी प्रभाव अधिक उत्कृष्ट है निष्क्रिय शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन केवल आंशिक रूप से उच्च-आवृत्ति वाले शोर

शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन का सिद्धांत

गतिशील इयरफोन तकनीक परिपक्व है और संरचना अपेक्षाकृत सरल है। मूविंग कॉइल इयरफोन सबसे आम और आम ईयरफोन है। इसकी ड्राइव यूनिट एक छोटा मूविंग कॉइल स्पीकर है। चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव म

ये मांगें माइक्रोस्पीकर उद्योग के विकास को जारी रखती हैं।